Gli sconti o i punti assegnati si basano sulla tariffa prima di applicare eventuali supplementi passeggero e ambientali. Le varie commissioni applicabili sono descritte di seguito:
I supplementi passeggero sono imposti dalle autorità portuali locali e si applicano a tutte le prenotazioni. Variano in base al Paese e al porto e dipendono dal fatto che si viaggi con un veicolo o a piedi. Abbiamo incluso un elenco di tutti i supplementi passeggero associati alla tariffa sul biglietto elettronico allo scopo di rendere più trasparente l’importo totale della prenotazione. La commissione viene addebitata in aggiunta alle tariffe del biglietto di trasporto.
Ci sono tre diverse normative internazionali al di fuori del controllo di Stena Line che influiscono sui supplementi ambientali applicati ai clienti.
1. Supplemento Bunker Relativo alle normative globali applicate dall’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) per ridurre le emissioni di zolfo delle navi. A partire dal 2015 e successivamente dal 2020, i carburanti navali non possono contenere oltre lo 0,5% di zolfo. Il supplemento copre il costo per l’acquisto di carburante a basso tenore di zolfo. Leggi le domande frequenti sul limite globale di zolfo dal 2020.
2. Sistema di scambio di quote di emissione (ETS): Nel 2024 l’Unione europea ha introdotto l’ETS nel settore del trasporto marittimo. Il sistema impone alle compagnie di navigazione l’obbligo di acquistare quote per le emissioni di CO2 e di altri inquinanti; il denaro ricavato dalle quote sarà utilizzato per il fondo verde dell’UE. Per i viaggi a partire dal 1° gennaio 2024, abbiamo incluso un supplemento nei prezzi dei biglietti per coprire i costi aggiuntivi dell’UE. Le conseguenze si ripercuotono sulle rotte dei traghetti tra due Paesi dell’UE, ma anche, in una certa misura, sulle rotte tra un Paese dell’UE e un Paese extra-UE. Maggiori informazioni sull’ETS.
3. Regolamento dell’UE FuelEU Maritime nell’ambito del pacchetto di riforme Pronti per il 55%, in vigore da gennaio 2025. Prevede che le navi di stazza superiore a 5.000 GT che approdano in porti UE/SEE riducano progressivamente l’intensità di gas a effetto serra (GES) dell’energia utilizzata, iniziando con una diminuzione del 2% nel 2025 fino a raggiungere l’80% entro il 2050. Nel contesto del regolamento FuelEU Maritime, Stena Line ha stipulato un accordo di messa in comune volontaria (pooling) con Wasaline che consente a quest’ultima di utilizzare solo ed esclusivamente biogas per la propria nave, permettendo a Stena Line di acquisire il conseguente surplus di conformità con un vantaggio economico.
Grazie a questa collaborazione, Stena Line sostiene la transizione a carburanti navali più puliti e contribuisce alla decarbonizzazione del settore del trasporto marittimo, anche laddove i biocarburanti non alimentano ancora la sua flotta. Il supplemento copre il costo per l’acquisto di crediti di conformità.
Decarbonizzazione del trasporto marittimo – FuelEU Maritime - Mobilità e trasporto
I supplementi potrebbero essere soggetti a variazioni dovute a cambiamenti delle normative ETS e all’andamento del prezzo del carburante, nel qual caso verrà fatto il possibile per dare il maggior preavviso possibile.
Queste commissioni sono applicabili quando si prenota o si modifica qualsiasi forma di viaggio per telefono, e-mail, modulo di contatto o di persona al porto. Non verrà addebitato alcun supplemento di prenotazione o di servizio prenotando o modificando il viaggio online.
Potrebbero essere previsti dei supplementi di modifica e cancellazione a seconda della modalità di prenotazione e del tipo di tariffa scelto. Verrà addebitata anche qualsiasi differenza tariffaria.
Visualizza tutti i dettagli dei supplementi di modifica e cancellazione applicabili